1 風吹けば名無し ：2023/04/06(木) 06:46:49.46ID:I+FMWzCXr
10万キロ超えたくらいで壊れるような車なんてないわ




2 風吹けば名無し ：2023/04/06(木) 06:47:25.38ID:iQ2SYrUJa
昔から３０万程度普通に乗る

3 風吹けば名無し ：2023/04/06(木) 06:47:48.43ID:HPCQs8DrM
ちゃんとメンテする前提でじゃないの？

4 風吹けば名無し ：2023/04/06(木) 06:48:28.78ID:XeeKXQnP0
エアコンが死にがち

5 風吹けば名無し ：2023/04/06(木) 06:50:45.27ID:PjgzpS9r0
10万も走ったらどっかから
段々壊れやすくなるから壊れる前に買い換えてるんやろ

6 風吹けば名無し ：2023/04/06(木) 06:51:31.47ID:NDDdNJkk0
駆動系統より電気系統が逝く

7 風吹けば名無し ：2023/04/06(木) 06:51:59.66ID:gdHjuVUO0
時速？

8 風吹けば名無し ：2023/04/06(木) 06:54:40.69ID:BF5NHkqM0
ワイのアリスト11万行ったがまだ行けるで

9 風吹けば名無し ：2023/04/06(木) 06:55:00.67ID:8Lq9TYRA0
ワイのアクセラちゃん34万km走っとるけど
エンジン以外はガタガタや

10 風吹けば名無し ：2023/04/06(木) 06:57:13.05ID:zdv6P5ANa
雪国だとヤバい

11 風吹けば名無し ：2023/04/06(木) 07:03:46.50ID:Hc4qQcf40
ワイ君のCX-5はタイヤの空気圧センサーとかどうでもええところが壊れたっぽいぞ
ヨタ者以外はこういうの多いから嫌い

12 風吹けば名無し ：2023/04/06(木) 07:06:30.71ID:8niskXKY0
わいはあえて10キロ超えの中古車買ってるわ
格安でコスパ良すぎ
いまだに昔の迷信を間に受けて中古車市場は10万超えるの
急に安くなるよな

15 風吹けば名無し ：2023/04/06(木) 07:11:41.17ID:XeeKXQnP0
>>12
中古車屋大喜びやな

20 風吹けば名無し ：2023/04/06(木) 07:22:14.43ID:lKZl2TzWd
>>12
貧乏なだけだろ

21 風吹けば名無し ：2023/04/06(木) 07:32:08.68ID:8niskXKY0
>>20
それなりに稼いでるけど
そもそも車に大金かけるのアホらしくないか？

23 風吹けば名無し ：2023/04/06(木) 07:39:00.72ID:NDDdNJkk0
>>12
10万越えは中古車屋も気にしてメンテしっかりするから中途半端な距離よりいいとかなんとか

13 風吹けば名無し ：2023/04/06(木) 07:08:23.11ID:JrKLTq260
日本だけだよ10万が指標みたいになってるの
一応海外でも10万マイルが総メンテナンスの基準にはなってるけど買い替えの話ではないし

14 風吹けば名無し ：2023/04/06(木) 07:10:48.34ID:Hc4qQcf40
家とか車でそれやると効くんだよねぇ
それ以前に壊れてないのに予防的に買い替えるなんて随分金に余裕のある事だわｗワイも含めて

16 風吹けば名無し ：2023/04/06(木) 07:17:45.62ID:ROYO8POq0
日本は特にエンジンの進化が普通やないからな

17 風吹けば名無し ：2023/04/06(木) 07:18:47.83ID:tZSXb1YJ0
この前30万キロで車と衝突事故起こしちまったわ

18 風吹けば名無し ：2023/04/06(木) 07:18:48.30ID:tZSXb1YJ0
この前30万キロで車と衝突事故起こしちまったわ

19 風吹けば名無し ：2023/04/06(木) 07:21:02.85ID:43xSi79e0
むしろ最近のエコカーはエンジン壊れやすい
燃費のためにピストンとシリンダーのクリアランス減らしてるからな

22 風吹けば名無し ：2023/04/06(木) 07:35:34.86ID:z+UkpCMb0
20万キロでエンジンからカラカラ鳴り始めたわ



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